Pont de l’Isère (26)

À propos de ce projet

Requalification de la RN7 en traversée du bourg

Un béton haute performance au service du projet urbain et paysager

Finitions :

• Béton Désactivé (5 formules différentes)

Particularités :

• Béton désactivé sur chaussée béton de 28 cm pour la première fois sur la mythique RN7
• Inclusions de feuilles de platane en acier dans béton désactivé

Découvrez le récit de Matthieu Lavigne – Alp’études sur la réalisation de cet aménagement dans la quatrième édition de notre magazine Culture Béton